Volg ons op social media
Guido Kutschera neuer Deutschlandchef: Zum 1. Januar 2021 hat Guido Kutschera (52) zusätzlich zu seinem Amt als Vorsitzender der Geschäftsführung der DEKRA Automobil GmbH die Verantwortung für die #DEKRA Region Deutschland übernommen: https://t.co/phBaSGEA7g https://bddy.me/38WyKNL
We are very pleased to announce our four new Co-CEOs to join @AdrianWeiler. Dr. Andreas Meyer, Matthias Berlit, @Peter_Frerichs & Dr. @joergherbers have assumed their new roles effective January 1st, 2021 as INFORM advances its plan for sustainable growth. https://bit.ly/2LlrAcO
Dr. Andreas Meyer entered his new role as CEO of @inform_software at the beginning of 2021, with Roy Prayikulam taking over Andreas’ previous role of Senior Vice President, Risk & Fraud. We wish them both continued success at INFORM! More details here > https://t.co/JE50BLnfGp . https://www.inform-software.com/news/news-details/news/inform-expands-its-management-heightens-its-focus-on-sustainability-innovation-and-international
"Concrete #doelstellingen zijn belangrijk voor de wilskracht om #verkeersonveiligheid aan te pakken. Nederland kan een voorbeeld nemen aan de EU en de VN, die met de 'Decade of Action' het aantal #verkeersdoden tussen 2021 en 2030 willen halveren." https://t.co/0yF8i70F76 https://www.swov.nl/nieuws/swov-directeur-peter-van-der-knaap-over-vn-doelstellingen-landen-hebben-wake-call-nodig
Nach dem vom #Kabinett verabschiedeten #Unfallverhütungsbericht muss die #Bundesregierung jetzt schnell in einem Verkehrssicherheitsprogramm darüber zu informieren, mit welchen Maßnahmen sie die #VisionZero bis 2030 erreichen will. Die Vision Zero ist sonst ernsthaft gefährdet!
This is the 1st week of the Decade of Action for #RoadSafety 2021-2030 An opportunity to build on past successes & innovate to reduce road deaths by 50%. Looking forward to collaborate with partners on a new plan & scale up action everywhere to make sure this & all kids stay safe
#sanna #safedrivepod #monozakelijk #visionzero #50by30 #notextingwhiledriving onze nieuwe aanwinst per januari :Sanna. Niet wetende dat het trending zou worden vandaag
How is your country doing ? with #roadsafety 2020 Less traffic - more deaths in NL 🇳🇱 Nelly Vollebregt, president #roadvictim ass. Vereniging Verkeersslachtoffers (VVS) #verkeersslachtoffers our dutch member: "it´s a shame & unacceptable" @ETSC_EU @PetervderKnaap @Transport_EU https://twitter.com/PetervderKnaap/status/1346010352992071680
In de jongste nieuwsbrief van het VN Verkeersveiligheidsfonds ga ik in op het belang van doelstellingen voor 2030: ons land heeft die niet, maar de EU en de VN gelukkig wel. #verkeersveiligheid https://t.co/MXMdwM1om6 https://twitter.com/UN_RSF/status/1341422433966931971
#roadsafety #visionzero #50by30 #notextingwhiledriving #putyourphonedown @fia @lkrid2 @Lina_Konst @ETSC_EU @MinIenW @CvNieuwenhuizen @BaldwinMatthew_ @ANWB _mobilis_nl @TCS_Suisse @ADAC
Veilig rijden is MONO rijden https://t.co/xHQlDGQiTt via @YouTube #safedrivepod #athlon #visionzero #notextingwhiledriving #notextingwhilebiking https://youtu.be/y4Fr8B57ph4
@Lina_Konst from @EuroRAP: "Road infrastructure needs to be safe for all #roadusers. And we need to tackle that proactively and reactively!" It was a pleasure hosting you at our conference!
What do people see as the main risk to their safety? Terrorism? War?... @LR_Foundation asked this question to 150,000 people in 142 countries: The answer was… road traffic injuries The 2nd Decade of Action for #RoadSafety 2021-2020 is timely &needed. https://t.co/emChQwSXGz https://wrp.lrfoundation.org.uk/
So happy to participate to my 1st physical meeting after such a long time @EU_Commission High level Group on #RoadSafety
@SABRINA_project and @RADARprojectEU Conference on Improving Road Safety for all Road Users. Keynote speakers: @BaldwinMatthew_ @CEDR_SEcGen @EUSDR @Stekel56 @Lina_Konst Register now: https://t.co/Svf5rai8cd #RoadSafety #SABRINAproject #RADARproject https://register.gotowebinar.com/register/6180192541845400331
Congratulations to @didierdrogba, our @FIA #3500LIVES #RoadSafety Global Campaign Ambassador, for this well-deserved honorary distinction https://twitter.com/UEFA/status/1311205202578616320
@KooSpee #visionzero #safedrivepod #notextingwhiledriving . Zie ook artikel time magazine. Campagnes zijn leuk onmogelijk maken is beter https://t.co/gdLwut2SHL https://time.com/5059457/stop-texting-and-driving/
#MobilityWeek 2020 starts tomorrow! We want our cities to become #safer, #cleaner and #accessible to all. During this week and beyond participant cities from all around Europe will show how #greener and more #digital they all could look like. https://t.co/ZlO9hUnVt1 https://mobilityweek.eu/2020-participants/
Laatste nieuws
Appende automobilist kan vanaf maandag worden beboet met slimme camera
Vanaf maandag kunnen automobilisten die een telefoon vasthouden achter het stuur worden gefotografeerd door slimme camera's. Nederland is het eerste land in Europa dat de camera's gaat inzetten.
Als het systeem registreert dat de bestuurder een telefoon vasthoudt, wordt de foto automatisch doorgestuurd naar het Centraal Justitieel Incassobureau. Daar wordt door een buitengewoon opsporingsambtenaar vastgesteld of er inderdaad sprake is van een overtreding. In dat geval krijgt de bestuurder een boete van 240 euro.
De camera's maken foto's van elke passant. Volgens het Openbaar Ministerie is het hoofd van de bestuurder niet in beeld, omdat er schuin naar beneden wordt gefotografeerd. De handen van de bestuurder en het kenteken zijn dat wel. De camera's werken dag en nacht en bij alle weersomstandigheden.
De foto's kunnen door de kentekenhouder worden opgevraagd en er kan beroep tegen de boete worden aangetekend.
Afleiding groot risico
Volgens het OM is de stap nodig omdat afleiding achter het stuur steeds vaker een rol speelt bij verkeersongevallen. "Even een appje beantwoorden of een telefoonnummer opzoeken in de auto, veel automobilisten doen dat. Maar het levert een groot risico op voor de verkeersveiligheid."
Het vasthouden van mobiele apparaten achter het stuur is niet toegestaan. Nu treedt de politie vooral op door automobilisten staande te houden, maar dat kost veel capaciteit. Daarom is het OM op zoek gegaan naar mogelijkheden voor digitale handhaving, met de camera's als resultaat. In Australië worden de camera's al enige tijd met succes ingezet, zegt het OM.
In Nederland zijn in testperiodes veel overtredingen geconstateerd: op één testdag registreerden twee camera's 400 bestuurders die een telefoon in hun hand hielden. Het ging om een camera die 24 uur langs een N-weg hing en een die zes uur boven een snelweg was geplaatst.
Het OM is op het gebied van verkeershandhaving met meer innovaties bezig. Zo wordt er dit jaar geëxperimenteerd met twintig nieuwe trajectcontrolesystemen op provinciale wegen en loopt er een proef met verplaatsbare flitspalen in Rotterdam en Noord-Brabant.
Bron: nos.nl
Volledige artikel: Klik hier